AT2327车辆辐射检测系统产品特点:
•AT2327可安装多达10个高灵敏的智能探头,这些探头安装在密封的铝制容器中,能够同时进行伽马辐射监测
•当行驶的车辆通过探测区域时,IR发射器及接收器之间的光线会被打断,探测器自动从后台模式转为测量模式
•AT2327探测器背部有10cm厚的铅防护层
•AT2327会根据自然辐射本底自动改变其报警阈值
•AT2327超过报警阈值时,发出声音及灯光报警
•AT2327可用于恶劣的环境中
•AT2327测得的计数率会自动保存
•AT2327后备电池充满电后可持续使用6个小时(4个探测器)
AT2327车辆辐射检测系统应用领域:
•门禁控制
•公共事业单位用于监测固体废弃物
•核废料再处理及回收
•废金属打捞、再处理
•边境检查
•海关和出入境
探头型号 | BDKG-11/1 | BDKG-19 |
探测器 | NaI(Tl) Ø63x63 mm | NaI(Tl) Ø63x160 mm |
灵敏度 | ||
对241Am | 8160cps/uSv·h-1 | 32540cps/uSv·h-1 |
对137Cs | 1970cps/uSv·h-1 | 4910cps/uSv·h-1 |
对60Co | 1090cps/uSv·h-1 | 2840cps/uSv·h-1 |
灵敏度(137Cs点辐射源,位于密封容器上“+”标记附近) | 60.8±12.1 cps/kBq | 106.1±21.2 cps/kBq |
尺寸(在密封容器中) | Ø141x473 mm | Ø141x570 mm |
重量(在密封容器中) | 8.5 kg | 11.2 kg |
最大输入统计负荷 | ≥5·104 s-1 | |
能量范围 | 50 keV...3 MeV | |
故障发生率 | ≤1,每1000次测量 | |
电池供电时间 | ≥6h | |
最大车速 | 5 km/h | |
每辆车的测量时间 | ≤20s | |
最大车辆宽度 | 5m | |
最远通讯距离 (报警部件之间的距离,使用电缆连接) | ≤1000m | |
警报 | 灯光及声音报警 | |
操作模式时间 | ≤5min | |
防护等级 | IP57 | |
供电电源 |
230VAC (+23/-35VAC),50±2 Hz 紧急情况下的备用电池:12.6 V (+1.3;-1.6),或25.2 (+2.6;-3.2)V |
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工作环境温度范围 | -30℃...+50℃ | |
相对湿度(≤30℃,无冷凝) | ≤75℃ |
其他配件 | 控制器 | 报警器 | 光电探测器 |
工作环境温度 | +5°С...+40°С | -30°С...+50°С | |
湿度(≤35℃,无冷凝) | ≤95℃ | ≤75℃ | |
尺寸 | 200x160x90 mm | 185x85x95 mm | 80x188x85 mm |
重量 | 0.7 kg | 0.4 kg | 0.3 kg |